Araçlarda turbo arızasının nedenleri sizlere detaylı bir şekilde bu yazımızda anlatacağım. Artık seri üretime geçen bütün araçlarda neredeyse turbo sistemi kullanılmaktadır. Bunun amacı ise daha küçük hacimle daha yüksek performans elde ederek yakıt tasarrufu sağlamaktır. Turbo, dışarıdan aldığı havayı içine çekerek güçlü bir şekilde motorun içine aktaran önemli bir parçadır.
Araçlarda Turbo Arızası Neden Olur?
Araçların daha hızlı gitmesini sağlayan, ne kadar yük olursa olsun çekiş kaybı yaşatmayan turbo, bazı nedenlerden ötürü arızalanabilmektedir. Bugün sizlerle bu nedenler hakkında konuşacağız.
Artık düşük hacimli motorlar turbo ile beslenmektedir. 1.2, 1.3 ve 1.4 motorların hepsi turbo sistemi içerisinde üretilmektedir. Eğer yeni üretilen araçlarda turbo sistemi olmasaydı daha düşük beygirler ve daha çekişi düşük araçlar karşımıza çıkardı. Peki turbo sistemi ne kadar dayanıklı olduğunu bilmeniz gerekmektedir.
Aşırı Yüklenme
Araçlarda turbo arızasının nedenlerinden ilki aşırı yüklemedir. Turbolu araçlar, atmosferik motorlara göre daha seri ve atik bir şekilde hareket etmektedir. Sebebi ise ön tamponun altında bulunan hava girişlerinden turbonun içine hava aktarılması ve motorun bunu içine çekerek yanma odalarında daha fazla enerji üretmesidir. Eğer sizler arabanızı kullanırken devamlı turboya yüklenir ve sürekli bas bırak yaparak gaz pedalını kullanırsanız, zamanla turbo hortumları aşırı basınçtan dolayı patlar ve bunun sonucunda turbonuz arıza verir. Genelde bu sorun yüksek hacimli motorlarda yaşanmaktadır.
Hortum Patlaması
Araçlarda turbo arızasının nedenlerinden bir diğeri ise hortum patlamasıdır. Birbiri ile bağlantılı çalışan turbolar hortumlar ve yağ akışı ile senkronize hareket etmektedir. Yani turbo hortumunuz patladığında içeri hava akışı girmez ve ayrıca hortumların içerisinde dolaşan yağ direkt olarak turbonun içine girer. Bunun sonucunda ise aracınız bir anda çekişten düşer ve arızalanır. Genellikle aşırı yüklenme ve bakımsızlıktan dolayı oluşan hortum patlamaları, aracın kullanım şekli ile de bizzat alakalıdır. Ara ara turbonuzu kontrol ettirmeyi ve yıprandığını gördüğünüz hortumları yenisi ile değiştirmeyi ihmal etmemelisiniz.
Kalitesiz Yağ
Motor yağlarının araçlar için ne kadar önemli olduğunu daha önceki makalemizde anlatmıştık. Sadece motor için değil turbo içinde önemli olan bu yağlar, devamlı olarak motorun içerisinde devir daim yapmaktadır. Eğer siz kalitesiz ve ucuz yağ kullanırsanız hem motor hem de turbo arızası ile karşılaşabilirsiniz. Özellikle güçlü bir araba kullanıyorsanız, en kaliteli motor yağını seçmeli ve devamlı onu kullanmalısınız. Aksi halde ciddi masraflar ve arızalar ile karşılaşabilirsiniz.
Bakımsızlık
Bildiğiniz üzere turboların içerisinde küçük pervaneler bulunmaktadır. Yaprak olaraktan tabir edilen bu pervaneler, sayısı ne kadar fazlaysa o kadar güç üretmektedir. Araçlarınızı rutin bakıma götürdüğünüz zaman eğer turbolu bir arabaya sahipseniz, pervaneleri de mutlaka kontrol ettirmelisiniz. Unutmayın; pervanelere dokunduğunuz zaman bu küçük yapraklar ileri geri hareket ediyorsa, turbonuzun bakım zamanı gelmiş demektir. Bakımı zamanında yapılmayan turboların değişmesi gerekebilir ve bu sizin için pahalıya mâl olabilir.
Kilometre Değişimi
Her turbonun belirli bir kilometre ömrü vardır. Arabadan arabaya değişen bu ömür genellikle 250-300Bin kilometre arasındadır. Eğer kullandığınız araç bu kilometrelere dayandıysa ve turbo daha önce hiç değişmemişse hiç ummadığınız bir anda yolda kalabilirsiniz. Rampa yukarı çıkarken arabanız bir anda çekişten düşebilir ya da yolda giderken hızlanmama gibi durumlarla karşı karşıya kalabilirsiniz. Kullandığınız aracın marka ve modeline göre bir servise gidebilir ve bu duruma ağır masraflara maruz kalmadan çözüm bulabilirsiniz.
Kalitesiz Yakıt
Araçlarda turbo arızasının nedenlerinden birisi kalitesiz yakıttır. Eğer arabanıza koyduğunuz yakıt kalitesiz olursa, aracınız hızlanmak için fazla efor sarf edebilir ve bu durumda turbonuz yanabilir. Kalitesiz yağ ve kalitesiz yakıtı aynı kefeye koyabilirsiniz. İkisi de araç için zararlı ve bu zararın başında turbo gelmektedir. Özellikle yüksek güce sahip bir otomobiliniz varsa Shell ve Opet dışında yakıt almamanızı öneririz.
Arabaların can damarı olan turbolar, yukarıda bahsetmiş olduğumuz sebeplerden ötürü arızalanabilmektedir. Sizler sıralamış olduğumuz maddelere dikkat eder ve arabanızın bakımı konusunda hassas olursanız, turbonuzun ömrünü uzatabilir ve böylelikle ciddi masraflar ile karşılaşmamış olursunuz. Günümüzde standart marka bir aracın yeni turbo fiyatı 8000TL’den başlamaktadır. Elbette bu rakam araçların motoru ve markasına göre de değişiklik göstermektedir.
