Bugün sizlerle birlikte araçlara atılan stage1, stage2 yazılımlar hakkında konuşacağımız makalemize hoş geldiniz. Son 2 yıl içerisinde araçlara atılan yazılımların ve trafikte yazılımlı araçların sayısının gözle görülür şekilde arttığını görebiliyoruz. İnsanlar bunu sadece modifiye amacıylamı yapıyor yoksa gerçekten sağlıklı olduğu için mi bu tartışılır. Aslında sizlerle bunu konuşmak için yazımızı oluşturduk.
Stage1 Stage2 Yazılım
Beyinli olan ve karbüratör sistemi ile çalışmayan tüm araçların kendi içerisinde bir yazılımı mevcuttur. Bu yazılımlar fabrikada yapılmakta ve aracınıza tamamıyla uyumlu olmaktadır. Motor performansı, araç konfor kullanımı gibi birçok nokta yazılım ile sağlanmaktadır. Sizin multimedya sisteminiz üzerinden müzik dinlemeniz dahi bir yazılımdır. Ne kadar faydalı yada değil dilerseniz sözü daha fazla uzatmadan inceleme başlayalım.
Stage 1 Yazılım
Stage 1 yazılım, 2’ye göre daha farklı ve konforlu diyebilirim. Genellikle stok araçlarda yakıt tasarrufu ve kalkış performansı konusunda ciddi bir fark oluşturan stage1 özellikle dizel yakıt kullanan araçlarda daha da kendini göstermektedir. Son zamanlarda tuning ve yazılım konusunda açılan iş yerlerinin sayısı her geçen gün artmaya devam ediyor. Bunun nedeni ise oluşan talep fazlalığı ve fiyat dalgalanması.
Stage 1 yazılım genellikle Bmw, Wolkswagen, Opel markalarının belli başlı araçlarına atılmaktadır. Herhangi bir ses yada dışarıya rahatsızlık veren bir durum olmadığını da hatırlatmak isteriz. Yazılım, sadece beyin üzerinden atılan ve herhangi bir donanımsal değişiklik istemeyen bir durumdur. Yani sizler motor kaputunuzu açtığınız zaman bir farklılıkla karşılaşmazsınız.
Stage 2 Yazılım
İşte bu noktada işler daha da farklı olmaktadır. Stage 2, tamamen performans ve yarış odaklı yapılan yazılımlardan oluşmaktadır. Özellikle Opel Corsa, Wolkswagen Polo, Bmw 3.20d gibi araçların çoğunda stage 2 yazılım bulunmaktadır.
Bu yazılımı en çok araçların egsozundan çıkan siyah dumandan anlayabilirsiniz. Yukarıda da bahsettiğimiz gibi yazılımlar genellikle dizel yakıt kullanan araçlara atılır ve daha iyi sonuçlar elde edilir. Siyah duman atmasının sebebi ise oluşan aşırı güç ve enjektörlerin mazot püskürtmesidir.
Stage 2 yazılım sadece beyin ile gerçekleştirilen bir durum değildir. Teknik olarak birçok değişiklik yapılmalıdır. Aksi halde aracınızın motoru standart halinde fazla gücü kaldıramaz ve blok çatlatabilir. En çok turbo, enjektör, emme, mazot pompası gibi önemli noktaların daha da güçlendirilmesi gerekir.
Yazılım Zararlı Mı?
Gelelim asıl soruya. Yazılımın zararlı olduğunu söyleyenlerde var zararsız olduğunu söyleyende. Ancak stage1 yazılımın bugüne kadar herhangi bir sorun çıkardığını yada kullanıcıların memnuniyetsiz kaldığını ben daha önce duymadım. Otomobil sektörü ile ilgilenen biriyim ve çevremdeki çoğu kişi araçlarına stage1 yazılım yaptırmaktadır.
Stage 2 yazılım ise daha farklı olduğundan bunun zararlı olup olmadığını söylemek neredeyse imkansız. Zaten bu yazılım yapılmak istendiğinde hem araçlarınıza uygun yazılıyor hem de aynı zamanda teknik olarakta birçok parça değişiyor.
İkisi arasında hem güç hem de tasarruf farkı var ancak yazılım yaptırmanın özellikle doğru ve profesyonel yerlerde, bilinçli kişiler tarafından yapılmasına dikkat edin. Merdiven altı diye tabir edilen yerlerde yazılım yaptırmak, araçlarınızda ciddi bir şekilde hasar oluşmasına sebep olabilir.
Stage 2 konusunda bir şey diyemeyiz ancak stage 1 yazılımın herhangi bir cezası yada yasadışı olması gibi bir durumu bulunmamaktadır.
Yukarıda sizler için hazırlamış olduğumuz yazımızda, çok sorulan ve tartışmaya açık bir konu olan araç yazılımından bahsettik. Sizlerde araçlarınızı güçlendirmek istiyor ve teknik olarak değişikliğe gitmek istiyorsanız, profesyonel kişilerle çalışmayı tercih etmelisiniz. Sağlıklı ve huzurlu günler dileriz.
